Autor: Christoph Mann

Lithium-Metall-Batterien haben eine neue Entwicklungsstufe erreicht, die insbesondere für Anwendungen bei hohen Temperaturen geeignet ist. In den letzten Jahren haben Batterien zunehmend Einzug in unser tägliches Leben gehalten. Allerdings bringen die derzeitigen kommerziellen Batterietechnologien, die flüssige Elektrolyte und kohlenstoffhaltige Anoden verwenden, einige Nachteile mit sich. Dazu zählen Sicherheitsbedenken, eine begrenzte Lebensdauer und unzureichende Energiedichte, insbesondere bei hohen Temperaturen. Bedarf an Batterien für extreme Bedingungen Der Bedarf an Batterien, die unter extremen Bedingungen wie hohen Temperaturen zuverlässig arbeiten können, steigt. Solche Bedingungen sind unter anderem in der Sterilisation von medizinischen Geräten, der unterirdischen Exploration und in thermischen Reaktoren erforderlich. Diese Anforderungen…

Strategische Partnerschaft für saubere Technologien Die Europäische Union (EU) hat ein bedeutendes Abkommen mit Serbien unterzeichnet, um die Entwicklung von Lithiumversorgungsketten zu fördern. Dieser Schritt soll die EU dabei unterstützen, ihre Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu reduzieren und im globalen Wettlauf um saubere Technologien mitzuhalten. In den letzten drei Jahren hat die EU Ressourcenabkommen mit Ländern wie Kanada, der Ukraine, Kasachstan, Ruanda, Argentinien und Namibia geschlossen. Nun kommt Serbien als neuer Partner hinzu. Wirtschaftliche Chancen und innere Konflikte Serbiens Präsident Aleksandar Vucic und der deutsche Bundeskanzler Olaf Scholz präsentierten gemeinsam mit dem Vizepräsidenten der Europäischen Kommission, Maros Sefcovic, die neue…

Am 4. Juli hat der chinesische Batterie-Gigant CATL offiziell seine neue Batterie-Marke „CATL TIANXING“ vorgestellt, die speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Technologische Innovationen für die Herausforderungen der Branche Die neuen Energiespeicherlösungen für Nutzfahrzeuge von CATL sollen zentrale Probleme der Branche adressieren: langsame Ladezeiten, hohe Gesamtkosten und kurze Transportdistanzen. Unter der Marke „CATL TIANXING“ führt CATL vier Schlüsseltechnologien ein – höchste Sicherheit, superschnelles Laden, lange Lebensdauer und erweiterte Reichweite – um den Anforderungen der Nutzer nach Langlebigkeit, Effizienz und hoher Rentabilität gerecht zu werden. Die Batterien der Marke „CATL TIANXING“ erreichen durch den Einsatz neuer Technologien beeindruckende Leistungswerte: Mit 4C-Schnellladung und…

Flexible Elektronik erfordert dehnbare Batterien, und Forscher haben nun eine Lithium-Ionen-Batterie entwickelt, deren Komponenten vollständig dehnbar sind. Eine Schicht des Elektrolyten kann sich um 5000% ausdehnen und behält nach fast 70 Lade-/Entladezyklen ihre Ladekapazität. Dehnbare Batterien für flexible Elektronik Die Vorstellung einer dehnbaren Batterie ist ungewöhnlich, doch für flexible Elektronik, wie tragbare Gesundheitsmonitore, unerlässlich. Forscher haben in den ACS Energy Letters eine Lithium-Ionen-Batterie vorgestellt, deren Komponenten – einschließlich einer Elektrolytschicht – vollständig dehnbar sind. Diese Schicht kann sich um 5000% ausdehnen und behält ihre Ladekapazität nach fast 70 Lade-/Entladezyklen bei. Herausforderungen bei dehnbaren Batterien Bislang basierten dehnbare Batterien auf gewebten…

Akkvita hat bereits mehrfach über die internationalen Expansionen von Gogoro berichtet, unter anderem über die Kooperation mit Terpel in Kolumbien und die Partnerschaft mit HPCL in Indien. Nun gibt es spannende Neuigkeiten über den weiteren Ausbau des Unternehmens. Gogoro erweitert seine Präsenz in Singapur und bringt seine fortschrittlichen Batteriewechselstationen und Smartscooter in die Stadt. Zusammen mit dem exklusiven Vertriebspartner Cycle & Carriage (C&C) plant das Unternehmen, im vierten Quartal 2024 den Verkauf seiner Elektroroller sowohl an kommerzielle Kunden als auch an Verbraucher zu starten. Partnerschaften und Infrastruktur C&C hat außerdem eine Partnerschaft mit Shell Recharge angekündigt, um Gogoros Batteriewechselstationen an…

PowerCo SE, das Batterieunternehmen des Volkswagen Konzerns, und QuantumScape (NYSE: QS) haben eine bedeutende Vereinbarung zur Industrialisierung der Lithium-Metall-Feststofftechnologie von QuantumScape unterzeichnet. Diese Partnerschaft markiert einen wichtigen Schritt in Richtung Serienproduktion von Hochleistungsbatterien für Elektrofahrzeuge. Lizenz zur Serienproduktion und erweiterte Kapazität Die nicht-exklusive Lizenz ermöglicht es PowerCo, jährlich bis zu 40 Gigawattstunden (GWh) an Batteriezellen mit QuantumScape-Technologie zu produzieren. Diese Kapazität kann auf 80 GWh pro Jahr erhöht werden, was etwa einer Million E-Fahrzeugen entspricht. Diese Vereinbarung stellt den schnellsten Weg zur Serienfertigung von Feststoffzellen im Gigawattstunden-Maßstab dar und zielt darauf ab, die weltweit wachsende Nachfrage nach leistungsfähigen Batterien für…

Forscher der Pohang University of Science and Technology (POSTECH) haben eine neue Methode zur Herstellung von Einkristall-Kathodenmaterialien entwickelt, die die Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien erheblich verlängern könnte. Verbesserung der Lebensdauer von Nickel-Kathodenmaterialien Ein Forschungsteam unter der Leitung von Professor Kyu-Young Park vom Graduate Institute of Ferrous & Eco Materials Technology und der Abteilung für Materialwissenschaft und -technik, zusammen mit der Doktorandin Kyoung Eun Lee und der Alumna Yura Kim, hat in Zusammenarbeit mit dem POSCO Holdings N.EX.T Hub eine Technologie zur Synthese von Einkristallen vorgestellt. Diese Technologie könnte die Lebensdauer von Kathodenmaterialien für Elektrofahrzeuge erheblich verlängern, wie kürzlich in der Online-Ausgabe…

Feststoffbatterien bieten zahlreiche Vorteile: Sie speichern mehr Energie und sind sicherer als Batterien mit flüssigen Elektrolyten. Dennoch halten sie nicht so lange und ihre Kapazität nimmt mit jedem Ladezyklus ab. Doch das muss nicht so bleiben: Forscher sind den Ursachen bereits auf der Spur. Neue Methode zur Überwachung von Elektrochemischen Reaktionen In der Fachzeitschrift ACS Energy Letters stellt ein Team vom Helmholtz-Zentrum Berlin für Materialien und Energie (HZB) und der Justus-Liebig-Universität Gießen (JLU) eine innovative Methode vor, mit der elektrochemische Reaktionen während des Betriebs einer Feststoffbatterie präzise überwacht werden können. Dank der Photoelektronenspektroskopie an BESSY II lassen sich wertvolle Erkenntnisse…

Lithium-Metall-Batterien: Ein vielversprechender Fortschritt Lithium-Metall-Batterien gelten als vielversprechende Kandidaten der nächsten Generation von Hochenergie-Batterien. Sie können mindestens doppelt so viel Energie pro Volumeneinheit speichern wie die derzeit weit verbreiteten Lithium-Ionen-Batterien. Dies bedeutet, dass ein Elektroauto mit einer einzigen Ladung doppelt so weit fahren kann oder ein Smartphone seltener aufgeladen werden muss. Derzeit gibt es jedoch einen entscheidenden Nachteil: Der flüssige Elektrolyt erfordert die Zugabe erheblicher Mengen an fluorierten Lösungsmitteln und Salzen, was deren Umweltbelastung erhöht. Ohne Fluor wären Lithium-Metall-Batterien instabil, würden nach wenigen Ladezyklen nicht mehr funktionieren und wären anfällig für Kurzschlüsse sowie Überhitzung und Entzündung. Ein Forschungsteam unter der…

In der chinesischen Provinz Hubei hat die Datang Group den weltweit größten Natrium-Ionen-Batteriespeicher in Betrieb genommen. Das staatliche Energieunternehmen Datang Group hat die erste Bauphase seines ehrgeizigen Speicherprojekts abgeschlossen und im Juni einen 50-Megawatt/100-Megawattstunden-Batteriespeicher in Qianjiang ans Netz gebracht. Damit ist dieser Speicher derzeit das größte Natrium-Ionen-Batteriesystem weltweit. Details zum Speicherprojekt Dieses Projekt, bekannt als „Datang Hubei Sodium Ion New Energy Storage Power Station“, umfasst 42 Speicher-Container und 21 Boost-Konvertereinheiten. Zum Einsatz kommen Natrium-Ionen-Batterien mit einer Kapazität von jeweils 185 Amperestunden, geliefert vom chinesischen Hersteller HiNa Battery Technology. Der Speicher ist an ein 110-Kilovolt-Umspannwerk angeschlossen. Nach Fertigstellung der gesamten Anlage…