CATL, der weltweit größte Hersteller von EV-Batterien, erreicht einen weiteren Meilenstein in der Elektrifizierung des Luftverkehrs. Das Unternehmen hat erfolgreich ein 4-Tonnen-Elektroflugzeug getestet, das von seiner hochdichten Batterie angetrieben wird. Bis 2028 plant CATL, ein ziviles Elektroflugzeug mit einer Reichweite von etwa 1.200 bis 1.800 Meilen (2.000 bis 3.000 km) zu präsentieren.
Fortschritte in der Luftfahrt
Nach der Vorstellung seiner neuen Condensed Battery auf der Automesse in Shanghai im vergangenen April war klar, dass CATL große Pläne hat. Mit einer Energiedichte von bis zu 500 Wh/kg in einer einzelnen Zelle, was doppelt so viel ist wie der Durchschnitt bei Elektrofahrzeugen, eröffnet CATL eine völlig neue Ära der Elektrifizierung von Passagierflugzeugen.
CATL arbeitet mit Partnern wie der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) zusammen, um das Elektroflugzeug zu entwickeln. Im letzten Sommer gründete CATL eine Luftfahrteinheit, um zivile Flugzeuge und Komponenten wie Motoren und Propeller zu entwerfen und zu entwickeln. Laut den neuesten Nachrichten macht das Unternehmen bereits schnelle Fortschritte. CATL hat erfolgreich einen Testflug mit einem 4-Tonnen-Elektroflugzeug abgeschlossen und arbeitet an Modellen mit längerer Reichweite.
Zukunft der zivilen Luftfahrt
CATL gab am Dienstag bekannt, dass das Unternehmen plant, bis 2027 oder 2028 ein 8-Tonnen-kommerzielles Elektroflugzeug mit einer standardisierten Reichweite von etwa 1.200 bis 1.800 Meilen (2.000 bis 3.000 km) vorzustellen. Dies kündigte Robin (Zeng) Yuqin, Vorsitzender von CATL, auf dem 15. Jahrestreffen der neuen Champions des Weltwirtschaftsforums (Sommer-Davos-Forum) in China an.
Das Elektroflugzeug wird die Condensed Battery von CATL verwenden, die leistungsstark genug für Langstreckenflüge ist und somit auch für private und Geschäftsflugzeuge geeignet ist.
Weiterentwicklung der Batterietechnologie
Zeng verriet auch, dass das Unternehmen an der nächsten Generation von Natrium-Ionen-Batterien arbeitet, die kostengünstiger sind, eine längere Lebensdauer haben und eine bessere Leistung bei Kälte bieten. Diese Batterien könnten bereits nächstes Jahr auf den Markt kommen. Laut Zeng erreicht die neue Batterie auf CATLs Bewertungsskala von 1 bis 10 bereits eine 7.
Dominanz im EV-Batteriemarkt
CATL dominiert weiterhin den EV-Batteriemarkt und hielt in den ersten vier Monaten des Jahres 2024 einen Marktanteil von über 37%, so die südkoreanische Forschungsfirma SNE Research. Zu den Kunden von CATL zählen unter anderem Tesla, BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen. Um das Wachstum zu beschleunigen, plant CATL die Errichtung von zwei weiteren Auslandswerken neben den sechs bereits geplanten in Deutschland, Thailand, Ungarn, Indonesien und zwei in den USA (mit Ford und Tesla).
Fazit
Die Fortschritte von CATL im Bereich der Elektroflugzeuge sind ein bedeutender Schritt zur Reduzierung fossiler Brennstoffe im Luftverkehr. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Batterietechnologie und der Erweiterung seiner Produktionskapazitäten bleibt CATL ein führender Akteur im Bereich der erneuerbaren Energien und der nachhaltigen Mobilität.