StoreDot, der führende Entwickler von Batterietechnologie, hat eine signifikante Entwicklung in der Welt der Elektrofahrzeuge (EV) erreicht. Mit der erfolgreichen Validierung von Silizium-dominierten Batteriezellen für extrem schnelles Laden (XFC) über mehr als 2.000 Zyklen, bei denen mehr als 80% der ursprünglichen Kapazität erhalten bleiben, setzt das Unternehmen neue Maßstäbe in der Batterieleistung und -langlebigkeit.
Herausragende Leistung und Energieeffizienz
Die bemerkenswerten Ergebnisse zeigen, dass die Zellen eine Energiekapazität von mindestens 330Wh/kg und 860Wh/L auf Stack-Ebene erreichen, was für die Industrie richtungsweisend ist. Diese Zellen unterstützen das Laden von 10% auf 80% in nur 10 Minuten, was einer außergewöhnlichen Ladegeschwindigkeit von 4,2C entspricht, während die Entladung mit einer Rate von 1C erfolgt.
Langlebigkeit und Zuverlässigkeit im Fokus
Die Lebensdauer einer Batterie, gemessen an der Zahl der Lade- und Entladezyklen, bevor ihre Kapazität unter 80% der ursprünglichen Kapazität fällt, ist ein kritischer Faktor für die Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit von EVs. Die Leistung von StoreDots Batteriezellen übersteigt die aktuellen und zukünftigen Anforderungen an die Haltbarkeit von EV-Batterien deutlich. Dies nicht nur erhöht den Marktwert von Elektrofahrzeugen, sondern bietet auch EV-Besitzern eine verlängerte Batterielebensdauer.
Von der Vision zur Realität: StoreDots Fortschritte
Von den ersten Erfolgen mit 1.250 Zyklen in kleineren Zellen bis hin zur aktuellen Leistung von über 2.000 Zyklen mit 30Ah EV-Zellen unterstreicht StoreDots Engagement für Innovation und die kontinuierliche Verbesserung seiner Technologie. Dieser Fortschritt ist ein entscheidender Schritt auf dem Weg zur Kommerzialisierung der XFC-Technologie.
Ein Blick in die Zukunft
Mit der Ankündigung seiner Ziele für 2024, einschließlich der Demonstration des weltweit ersten EV-Packs mit XFC-Technologie und der Ausweitung der Operationen in den USA, bleibt StoreDot seinem Versprechen treu, schnellere Ladezeiten und längere Lebensdauern für Elektrofahrzeuge zu ermöglichen. Die Pläne, bis 2026 100 Meilen in 4 Minuten und bis 2028 in 3 Minuten zu laden, bestätigen das Engagement des Unternehmens, die Grenzen der Batterietechnologie kontinuierlich zu erweitern.
